A pesar de la debilitada situación económica global
Porsche Automobil Holding SE ha logrado nuevos récords en el ejercicio fiscal 2007/08 (hasta el 31 de julio), con beneficios, facturación, ventas y producción superiores a los alcanzados en cualquier periodo anterior. Además, este éxito de la compañía sirve, de nuevo, para crear más puestos de trabajo en el Grupo Porsche. Sin embargo, Porsche espera una reducción en las ventas durante el actual año fiscal 2008/09.
El ejercicio fiscal 2007/08 fue el de mayor éxito en los 60 años de historia de Porsche, con un beneficio antes de impuestos para el Grupo incrementado en un 46%, hasta alcanzar los 8.569 millones de euros. Este significativo incremento en los beneficios fue conseguido, una vez más, gracias a la especial influencia que tuvieron las operaciones relacionadas con la compra de Volkswagen AG. Una vez corregidos los efectos especiales de las operaciones garantizadas, así como de los intereses resultantes para Porsche SE, dicho beneficio operativo se sitúa alrededor de los mil millones de euros. El incremento de los costes de desarrollo en los que se ha incurrido tanto para el cuarto modelo de la marca, el Gran Turismo Panamera, como para el sistema de propulsión híbrida del Cayenne, los nuevos motores de menor consumo y el lanzamiento de los vehículos más recientes han influenciado el resultado.
Este desarrollo ha quedado más que contrarrestado por los efectos positivos del dinero en efectivo colocado para las transacciones de opciones sobre acciones que Porsche ha ejercitado para la compra de títulos de Volkswagen en Bolsa. A través de estas transacciones se está ejecutando la adquisición segura de más acciones ordinarias de Volkswagen. La contribución a los beneficios que provienen de dichas transacciones supone un total de 6.834 millones de euros (año anterior: 3.593 millones de euros). Al final del ejercicio fiscal, las acciones de Volkswagen en poder de Porsche suponían un 22,3% del capital de esta compañía. El beneficio atribuible a Porsche por este concepto ascendía a 1.007 millones de euros, de los cuales 160,4 millones fueron por entradas de capital en forma de dividendo.
El fabricante está contento ya que la facturación subió un 1,3%, hasta llegar a los 7.466 millones de euros. Las ventas de Porsche AG, empresa participada al 100%, se incrementaron un 1,2%, para lograr un total de 98.652 vehículos entregados. Este crecimiento estuvo liderado, en primer lugar, por el Cayenne. Con una subida del 34%, que supone 45.478 unidades, las ventas del todoterreno de Porsche alcanzaron un nuevo récord.
La producción total en el año fiscal fue de 105.162 unidades, lo que supone un incremento del 3,3% y un crecimiento del número de empleados hasta los 12.202.
Aunque el fabricante espera un descenso significativo en las ventas durante este año mantendrá su política de no conceder descuentos procedentes de la fábrica. Sin embargo, la producción será ralentizada para adaptarse a la demanda actual del mercado.
No obstante, Porsche espera un próximo paso adelante muy significativo durante el siguiente ejercicio fiscal con el lanzamiento del Panamera, el Gran Turismo de cuatro puertas y cuatro asientos. (NewAvant)
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