El equipo ING Renault F1 Team ha completado una intensa primera jornada de entrenamientos para preparar el Gran Premio de Mónaco del próximo domingo.
Fernando Alonso, R2904
1ª Sesión Libre: 31 vueltas, 1:18.283 en la vuelta 19, P9
Tanda 1: 11 vueltas, neumáticos nuevos duros
Tanda 2: 9 vueltas, mismo juego de neumáticos duros
Tanda 3: 9 vueltas, mismo juego de neumáticos duros, cambio en el alerón delantero
2ª Sesión Libre: 39 vueltas, 1:16.552 en la vuelta 32, P11
Tanda 1: 4 vueltas, juego usado de neumáticos duros, cambio en la altura delantera del coche y en la relación de marchas
Tanda 2: 10 vueltas, neumáticos blandos nuevos
Tanda 3: 12 vueltas, mismo juego de neumáticos duros
Tanda 4: 7 vueltas, mismo juego de neumáticos duros, cambio en el alerón delantero y en la altura delantera del coche
Tanda 5: 5 vueltas, neumáticos blandos nuevos
Fernando: "La jornada del jueves en Mónaco siempre es más importante para los pilotos que para el equipo porque nos ofrece la oportunidad de adaptarnos al circuito y sentirnos cómodos en el coche. Hemos acumulado muchas vueltas hoy, así que ha sido un día útil para mí y estoy contento con el coche. Creo que somos bastante competitivos, pero la sesión de calificación será clave para la carrera y nuestra preparación hoy debería ayudarnos a intentar exprimir al máximo el coche el sábado."
Nelson Piquet, R2901
1ª Sesión Libre: 36 vueltas, 1:19.204 en la vuelta 23, P12
Tanda 1: 13 vueltas, neumáticos duros nuevos
Tanda 2: 12 vueltas, mismo juego de neumáticos duros, cambio en el alerón delantero
Tanda 3: 9 vueltas, mismo juego de neumáticos duros
2ª Sesión Libre: 43 vueltas, 1:16.286 en la vuelta 40, P10
Tanda 1: 5 vueltas, juego de neumáticos duros usados, cambio en la barra de torsión delantera y en la altura del coche en la parte delantera
Tanda 2: 11 vueltas, neumáticos blandos nuevos
Tanda 3: 12 vueltas, neumáticos duros nuevos
Tanda 4: 7 vueltas, mismo juego de neumáticos duros, cambio en el alerón delantero y en la suspensión delantera
Tanda 5: 7 vueltas, neumáticos blandos nuevos
Nelson: "Siempre son necesarias unas cuantas vueltas para habituarte a rodar en las estrellas calles de Mónaco, pero tras la sesión de esta mañana me he encontrado muy bien. El coche ha respondido bien hoy y no hemos tenido problemas, lo que nos ha permitido dar muchas vueltas. La pista estaba sucia esta mañana, pero ha ido mejorando a lo largo del día, como siempre sucede en Mónaco, aunque eso ha dificultado la evaluación de los neumáticos y de los cambios que hemos ido introduciendo en la puesta a punto. En general creo que estamos a un buen nivel para afrontar lo que queda de fin de semana."
Pat Symonds, Director Ejecutivo de Ingeniería
"Ha sido un jueves normal en Mónaco. Es muy complicado mejorar el coche porque las condiciones del circuito varían muy rápidamente, pero parece que somos bastante competitivos aquí, aunque eso no haya quedado reflejado en los tiempos finales porque nuestros dos pilotos han tenido problemas con el tráfico en pista. " (NewAvant)
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