Fernando Alonso y Nelson Piquet han finalizado en 8ª y 17ª posición respectivamente la sesión de calificación para el Gran Premio de Turquía que se disputará mañana en el circuito Istanbul Park.
3ª SESIÓN LIBREFernando Alonso: 15 vueltas, P19, 1:29.261 en la vuelta 13
Tanda 1: 4 vueltas, neumáticos duros nuevos
Tanda 2: 4 vueltas, mismo juego de neumáticos duros, cambio en los amortiguadores traseros
Tanda 3: 6 vueltas, neumáticos blandos nuevos
Nelson Piquet: 15 vueltas, P11, 1:28.503 en la vuelta 5
Tanda 1: 7 vueltas, neumáticos blandos nuevos
Tanda 2: 7 vueltas, neumáticos duros nuevos
CALIFICACIÓNFernando Alonso P8, 1:29.075
Q1: 1 tanda de dos vueltas con neumáticos blandos nuevos, 1 tanda de 2 vueltas con neumáticos duros nuevos
Q2: 2 intentos con neumáticos blandos nuevos
Q3:1 intento con neumáticos blandos usados, 2 intentos con neumáticos blandos nuevos
Fernando: "Tengo sensaciones encontradas tras esta sesión de calificación. La Q2 ha sido realmente complicada y sólo he podido clasificarme para la Q3 en décima posición, pero nuestro nivel de rendimiento y la falta de agarre sólo nos ha permitido conseguir la octava posición en parrilla, lo que es un poco decepcionante. Lamentablemente saldré por la parte sucia de la pista, lo que complicará la salida, pero aún así espero poder luchar por los puntos en la carrera."
Nelson Piquet, P17, 1:28.582
Q1: 2 intentos con neumáticos blandos nuevos
Nelson: "Sabía que tenía un problema de frenos desde el inicio de la calificación, así que he optado por ser prudente, pero no ha sido nada fácil sobre una pista tan deslizante. En mi último intento el problema ha ido a más y he hecho un trompo. Sin embargo, sigo siendo positivo para mañana, ya que en esta pista se puede adelantar y espero poder hacer una buena carrera."
Pat Symonds, Director Ejecutivo de Ingeniería
"Nelson se ha quedado fuera de la Q2 tras perder uno de los conductos que refrigeran los frenos, lo que ha provocado que subieran de temperatura y que finalmente hiciera un trompo. Esperábamos un resultado algo mejor de Fernando tras lo visto en la Q2, pero teniendo en cuenta la carga de combustible no estamos mal posicionados para la carrera de mañana." (NewAvant)
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