El nuevo MINI One D saldrá al mercado en septiembre

El fabricante ha creado un modelo básico que combina potencia con una mayor economía

El nuevo vehículo monta un propulsor basado en el motor Diesel de 1,6 litros del MINI Cooper D. Con turbocompresor e inyección directa con conducto común, la nueva versión de este propulsor de cuatro cilindros desarrolla una potencia máxima de 90 CV a 4.000 rpm y un par motor máximo de 215 Nm a 1.750 rpm. Va asociado a una caja de cambios de seis marchas.
El nuevo One diesel tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 182 km/h. Tiene también de serie un filtro de partículas Diesel y numerosas medidas para mejorar la eficiencia. Estas medidas incluyen la Regeneración de la energía de frenado y la función Auto Start Stop, que desconecta el motor cuando el coche se detiene en los semáforos o en los cruces. Cuenta también tiene un Indicador de Cambio de Marcha, que aconseja al conductor sobre el momento óptimo para cambiar de marcha para conseguir una circulación eficiente. El consumo medio en el ciclo de homologación EU es 3,9 litros cada 100 km, mientras que las emisiones de CO2 son 104 gramos por kilometro.
El equipamiento de serie del nuevo modelo básico Diesel MINI es igual al del MINI One, y su apariencia también muestra la similitud con su equivalente de gasolina. (NewAvant)