Su lanzamiento en Europa está programado para la primavera de 2011
El nuevo todoterreno Captiva será presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París, donde lucirá un nuevo diseño del frontal, diversas mejoras en el interior y nuevos motores y transmisiones.
- Aspecto exterior fresco y atrevido
Según la marca el nuevo modelo presenta un estilo nuevo y dinámico que transmite confianza, además de un sistema de control electrónico de tracción que distribuye la potencia de forma precisa en función de la demanda.
Al mismo tiempo, conserva las ventajas de sus tres filas de asientos adaptables con configuración de anfiteatro, en las que se puede acomodar confortablemente a siete pasajeros.
Las nuevas modificaciones exteriores se ven en el capó remodelado y esculpido con líneas muy marcadas, una parrilla doble más grande y la "pajarita" de Chevrolet orgullosamente expuesta en el centro, y los faros estilo prisma e intermitentes de LED integrados en los retrovisores exteriores.
Ahora las tomas de ventilación laterales adoptan una forma más angular para realzar el espíritu deportivo del nuevo Captiva, mientras que desde el pilar A hasta la parte trasera, el Captiva conserva su perfil musculoso, caracterizado por una estilizada línea ascendente.
Para rematar a la perfección la renovada carrocería del Captiva, encontramos la nueva gama de colores exteriores y los acentuados pasos de rueda, que admitirán llantas de 17, 18 ó 19 pulgadas.
- Motores de hasta 258 CV
El fabricante ofrecerá cuatro potentes motores nuevos incluidos con una novedosa transmisión manual o automática de seis velocidades. La nueva oferta estará compuesta por dos modelos de gasolina (2,4 y 3,0 litros) y dos variantes turbodiésel (2,2 litros).
Con la llegada del nuevo motor de gasolina V6 de 3 litros y 258 cv con inyección directa y sincronización variable de válvulas, el Captiva será uno de los SUV más potentes de su categoría, mientras que los nuevos motores turbodiésel de conducto común de 2,2 litros estarán disponibles con 163 o 184 cv. Para cerrar esta nueva oferta, se puede elegir el modelo de gasolina con doble árbol de levas de 2,4 litros con sincronización variable de válvulas, que ofrece 171 cv. Tanto los modelos turbodiésel de 2,2 litros como el motor de gasolina de 2,4 litros se pueden configurar con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
El chasis del nuevo Captiva se ha ajustado para mejorar aún más la dinámica perfeccionando el comportamiento en curva y el tacto de conducción. Gracias a la inclusión de serie del Control Electrónico de Estabilidad (ESC), el Sistema de Control de Tracción (TCS) y el Sistema de Frenada Asistida (BAS), así como los airbags frontales, laterales y de cortina, el Captiva ofrece un elevado nivel de seguridad.
El renovado interior del Captiva presenta una serie de nuevos acabados y equipamientos como las tapicerías de los asientos y detalles de interiores que dotan al coche de un aspecto más moderno. Los diseñadores han incorporado algunos de los elementos presentes en otros modelos nuevos de Chevrolet, como la retroiluminación en azul hielo y el diseño envolvente del salpicadero delantero, que fluye hasta integrarse en las puertas delanteras creando un aspecto de cabina doble.
Tendrá la función Hill Start Assist, que evita el retroceso al arrancar en cuestas, y un freno de mano eléctrico que libera espacio en la consola central, y que incluye dos soportes para vasos de hasta un litro.
El sistema de audio incluye entrada auxiliar, puerto USB y Bluetooth. El Captiva incorpora como opción un sistema de navegación con pantalla táctil y cámara trasera para facilitar las maniobras de aparcamiento.
Con esto el Chevrolet promete ofrecer una excelente relación valor – precio: motores potentes y eficientes, opción de tracción delantera y tracción total, amplitud y versatilidad para siete pasajeros. (NewAvant)
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