Un Concept Car deportivo "Uno más Uno" que explora opciones futuras de rendimiento en híbridos
El C-X16 toma la tradicional fórmula de motor delantero y tracción trasera para montarla en un tren híbrido orientado al rendimiento deportivo con una distribución de peso 50:50.
Su innovador diseño basa su sistema en un prototipo sobrealimentado V6 de aleación que produce 380CV (280kW) y 450Nm de par motor de 3.0 litros. Incorpora un motor eléctrico que produce 70kW y 235Nm (equivalentes a 95 caballos), que el conductor puede activar desde un botón en el volante.
Aliado a una caja de cambios de 8 velocidades y montado en un chasis ligero de aluminio, éste permite al C-X16 acelerar a 100 km/h en 4.4 segundos y alcanzar los 300 km/h con un consumo combinado de 5,7 l/100km y unas emisiones de CO? de 165g/km.
La carrocería de aluminio está tan pegada a la mecánica cómo es posible para destilar la esencia de los deportivos Jaguar en la siguiente evolución de un lenguaje de diseño que ya es ganador de premios. Estirando las líneas principales hacia atrás desde el punto focal formado por la rejilla delantera y alejando las ruedas hacia las esquinas todo lo posible, el deportivo tiene unos laterales estilizados, con una predisposición para la acción inconfundiblemente Jaguar.
El interior muestra importantes tecnologías de futuro como los controles rotatorios multifuncionales que incorporan pantallas OLED en miniatura, que se reconfiguran para reflejar las diferentes funciones que pueden ser utilizadas a través de los controles, todas ellas diseñadas para la máxima compatibilidad entre las necesidades de un deportivo y la utilización del día a día.
Un ejemplo de esto es la integración completa de los Smartphone a través del sistema "Connect and View" gracias al cual la pantalla táctil central se reconfigura para mimetizar la pantalla del aparato conectado. La pantalla central también presenta una pantalla táctil de segunda generación y una serie de botones físicos que llevan directamente a las funciones del menú principal.
La cabina está tapizada en el mejor cuero y tejido Alcántara. Como se puede esperar en un Jaguar, se han utilizado materiales premium en todas las partes, con las superficies principales de contacto compuestas por una combinación de aluminio, Piano Black, cromo oscuro y fibra de carbono que enfatizan el potencial deportivo del coche. Los asientos ajustables manualmente están hechos de materiales compuestos con una columna de fibra de carbono para aumentar su rigidez y soporte.
- Líneas Puras
El C-X16 asombra en su sencillez, definida como está por tres líneas maestras; las crecientes aletas delanteras; la trasera y la curvatura de la línea del techo.
Ian Callum, Director de Diseño, ha declarado: "La apariencia de este coche lo dice todo. Es fundamentalmente una máquina para ser conducida y eso ha mandado en cada aspecto del diseño. Hemos estirado las tres líneas maestras que son la firma de este diseño hacia atrás todo lo que hemos podido para crear una tensión dinámica. El coche genera una sensación de potencia latente; muestra su potencial para pasar instantáneamente a la acción". (NewAvant)
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