El piloto de Yamaha fue el segundo más rápido, 0,59 segundos por detrás de Casey Stoner
La primera prueba de la temporada 2012 en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia ha dejado buenas impresiones al equipo de Yamaha Racing. Sus pilotos Jorge Lorenzo y Ben Spies alcanzaron hoy el segundo y cuarto mejor tiempo, respectivamente.
Lorenzo fue el segundo piloto más rápido, 0,59 segundos por detrás de Casey Stoner. Su compañero de equipo de Spies concluyó en cuarta posición a 0,88 segundos del primero.
"Estoy muy, muy satisfecho, he mejorado mi mejor marca aquí en Sepang. Hemos probado un montón de cosas, y algunas han sido mejoras importante. La electrónica no es perfecta, sin embargo, todavía tenemos que hacerla más suave, pero la moto tiene mucho potencial, somos muy optimistas. Los ingenieros de Yamaha han trabajado muy duro, por lo que han hecho un buen trabajo. Hice mi mejor tiempo de hoy al mediodía, que es el momento más difícil por las condiciones por lo que lo logrado es bastante bueno. Vamos a ver qué podemos hacer cuando volvamos", expresó el piloto español.
Por su parte, su compañero Ben Spies indicó que ésta ha sido una buena prueba. "Tenemos un montón de cosas cumplidas, estamos avanzando en la dirección correcta con mi moto. Probé la Yamaha de pruebas que tenía características diferentes para poder hacer una comparación justa con la mía. Cometí un pequeño error, perdiendo la parte delantera, pero de eso se tratan las pruebas, te puede ocurrir cuando estás trabajando en lo bueno y lo malo. Con todo ha sido genial y estoy muy contento y con ganas de volver y ver lo que hay de nuevo", finalizó Spies.
Ambos pilotos trabajaron durante tres días en la pista desarrollando la base de la puesta en marcha de la YZR-M1 1000 cc, de cara al segundo test de Sepang en un mes. Los pilotos y los ingenieros se centraron en el equilibrio del chasis M1 junto con la mejora del paquete de la electrónica para obtener un rendimiento óptimo y mayor potencia. Nuevos neumáticos Bridgestone también se evaluaron antes de la temporada próxima carrera.
Los pilotos ahora volverán a EE.UU. y España, respectivamente, mientras que los ingenieros regresarán a Japón con los valiosos datos para los próximos pasos en el desarrollo. El equipo regresará dentro de cuatro semanas para poner a prueba el trabajo realizado. (NewAvant)
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